汽車是工業(yè)文明之鏡，它忠實的反映著社會的變遷。一百多年前，卡爾-本茨制造了世界上第一輛汽車，隨著汽車速度的不斷提升，人們的生活節(jié)奏也變得越來越快，它讓我們的生活發(fā)生了翻天覆地的改變。那么對于交通管理中的車輛稱重又是怎樣的智能化呢？
以前對車輛稱重的模式是：車輛在進廠時需要停車登記，登記過后在進行稱重，在有稱重人員講數(shù)據(jù)上傳到電腦，這個過程繁瑣而且還容易出錯，主要有以下幾個方面的問題：
1、信息的收集靠人工輸入，數(shù)字符號輸入簡單發(fā)生失誤，難以做到信息的實時性，準確性：
2、出入速度較慢，在車輛出入頂峰時呈現(xiàn)車輛排隊狀況。
3、甚至有些錯誤是認為形成的，比如車輛在稱重以后，司機不去卸載貨物，而是將汽車車牌互換后二次稱重，造成企業(yè)巨大的經(jīng)濟損失。
一、系統(tǒng)規(guī)劃
給還沒有稱重的車輛裝上電子標簽，專用識讀設(shè)備會自動識別到電子車牌。且該電子車牌一經(jīng)裝置就無法取下(處理“克隆車”問題)，電子車牌里寫入過秤符號解決“重復過秤”問題。
二、系統(tǒng)流程
(1)當汽車駛?cè)敕Q重通道時，安裝在道口的車輛檢測對射立即感應(yīng)到有車駛?cè)�，將信號傳給前方的道閘和交通信號燈，道閘立即關(guān)閉、信號燈變成紅色，提示駕駛員緩慢行駛,同時要求稱重儀、RFID讀寫器開始工作。
(2)當車輛上的RFID電子標簽進入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時，該車的信息就會通過天線——讀寫器輸送到主機，驗證“車輛身份”合法后，控制信號燈發(fā)出正確的信號，指令電子衡開始傳送重量信息;同時攝像機用來監(jiān)視車輛是否�？吭谥付ǖ奈恢靡约白ヅ能囕v圖像。如果車輛�？空＃Q重信號才能被計算機接受。
(3)當主機收到ID號(對應(yīng)一個識別碼)和重量信息后，準確記錄和備份相關(guān)信息;然后，系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器，控制器上面的繼電器動作，開啟道閘，同時前方的信號交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。
(4)主機將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心，由它們最后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計任務(wù)，然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到指定的地方。
相關(guān)RFID硬件產(chǎn)品：
RFID超高頻遠距離四通道讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發(fā)的一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，支持EPC C1G2（ISO18000-6C），可選配支持國標GB29768協(xié)議，軍標GJB7377.1A-2011/2018協(xié)議，可選配支持無源測溫，冷鏈測溫。廣泛應(yīng)用于倉儲進出、圖書管理、稱重管理、被服管理、物流分揀、車輛識別系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng)。
RFID超高頻遠距離車輛稱重管理讀寫器UR5206是一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，廣泛應(yīng)用于停車場管理、礦車稱重管理、車輛識別系統(tǒng)、自動分揀線識別、物流、門禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng)。
RFID超高頻遠距離圓極化天線UA2626是一款高性能的UHF超高頻天線�？蓮V泛應(yīng)用于倉儲進出庫管理、智能工具柜、物流分揀、共享書柜、智能檔案柜、智能書架、檔案管理、證照管理車輛管理、智能稱重、高值耗材柜、分布式圖書館、、門禁考勤、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng)。
請繼續(xù)瀏覽相關(guān)產(chǎn)品與解決方案，或點擊右邊下載： RFID讀寫器和應(yīng)用方案PDF電子版彩頁
滬公網(wǎng)安備 31011202008781號
